Hyundai Palisade to flagowy, duży SUV marki — 7- lub 8-osobowy, w Korei powszechny i dostępny w topowych wersjach. Jako auto koreańskie objęty jest 0% cła przy imporcie do UE.
Akcyza: większe silniki
Palisade napędzany jest jednostkami powyżej 2000 cm³, więc akcyza wynosi 18,6%:
- 2.2 CRDi (diesel) → akcyza 18,6%
- 3.5 V6 (benzyna) → akcyza 18,6%
Cło pozostaje 0% — to przewaga marki koreańskiej. Mimo wyższej akcyzy, niższa cena zakupu w Korei i bogate wyposażenie czynią Palisade opłacalnym względem dużych SUV-ów w Europie.
Generacja
Najczęściej sprowadzana generacja LX2 (od 2018, po liftingu) oferuje luksusowe wnętrze, fotele z wentylacją i pełne pakiety asystentów.
Cena pod klucz i import
Całkowity koszt (cena + transport + VAT + akcyza 18,6% + rejestracja) policzy kalkulator. Proces: Encar → fracht morski (6–10 tygodni) → odprawa (cło 0%), VAT, akcyza → rejestracja; łącznie 8–12 tygodni.
Uwaga — cło 0% na auta z Korei: marki koreańskie (Hyundai, Kia, Genesis) są objęte 0% cła dzięki umowie UE–Korea; stawka 10% dotyczy marek spoza Korei (BMW, Audi, Mercedes). Oblicz dokładną cenę pod klucz →
Zobacz także: Sprowadzenie Kia Carnival z Korei · Sprowadzenie Hyundai Santa Fe z Korei
