Genesis to luksusowa marka Hyundaia, w Europie praktycznie niedostępna na rynku wtórnym — a w Korei powszechna i doskonale wyceniona. Co kluczowe, jako marka koreańska Genesis objęty jest 0% cła przy imporcie do UE, w odróżnieniu od niemieckiej konkurencji premium.
Modele
- Genesis G80 — luksusowy sedan, rywal Audi A6 / BMW serii 5 / Mercedesa klasy E.
- Genesis GV70 / GV80 — SUV-y premium, bezpośredni konkurenci Audi Q5/Q7 i BMW X3/X5.
Akcyza
Większość egzemplarzy ma silniki 2.5T lub 3.5T (powyżej 2000 cm³), więc akcyza wynosi 18,6%. Jednak dzięki 0% cła i znacznie niższej cenie zakupu w Korei, Genesis pod klucz potrafi kosztować ułamek ceny porównywalnego niemieckiego auta premium w Polsce.
Dlaczego z Korei
Na rynku macierzystym Genesis to auta flagowe — pedantycznie serwisowane, z pełną historią i bogatym wyposażeniem. To realna szansa na luksus, którego próżno szukać na polskim rynku wtórnym.
Cena pod klucz i import
Dokładny koszt policzy kalkulator. Proces: Encar → fracht morski (6–10 tygodni) → odprawa (cło 0%), VAT, akcyza → rejestracja; łącznie 8–12 tygodni.
Uwaga — cło 0% na auta z Korei: marki koreańskie (Hyundai, Kia, Genesis) są objęte 0% cła dzięki umowie UE–Korea; stawka 10% dotyczy marek spoza Korei (BMW, Audi, Mercedes). Oblicz dokładną cenę pod klucz →
Zobacz także: Samochody z Korei Południowej: cena · Import aut z Korei Warszawa
